ارائه روشی جهت شناسایی و رتبهبندی ریسک‌های فرایند توسعه محصول جدید در صنایع خودروسازی ایران با استفاده از روش ترکیبی ANP-DEMATEL
محورهای موضوعی : مديريت تحقيق و توسعهسید قاسم سلیمی زاویه 1 * , رکسانا فکری 2
1 - دانشگاه علامه طباطبائی
2 - دانشگاه پیام نور تهران
کلید واژه:
چکیده مقاله :
ریسک‌های بسیاری در فرایند توسعه محصول جدید در تمام صنایع به‌طور ذاتی وجود دارد. از این‌رو درک، شناسایی و رتبهبندی ریسکها از اهمیتی راهبردی برای شرکت‌ها برخوردار است. هدف این مطالعه شناسایی و رتبهبندی ریسکها در فرایند توسعه محصول جدید در صنایع خودروسازی ایران میباشد. در این راستا، براساس ادبیات پژوهش و مصاحبه‌‌‌های تخصصی انجام‌شده با خبرگان، شاخص‌‌های اصلی ایجاد ریسک در توسعه محصول جدید در صنایع خودروسازی ایران شناسایی شدند. با توجه به اینکه میان معیارها و زیرمعیارها رابطه وجود دارد، از تکنیک دیماتل برای شناسایی الگوی روابط استفاده‌شده و با در نظر گرفتن معیارها شبکه روابط شناسایی شد. در نهایت با استفاده از تکنیک فرایند تحلیل شبکه (ANP) و با بکارگیری نرم‌افزار سوپردسیژن، رتبهبندی معیارها و زیرمعیارها به‌دست آمد. نتیجه حاصل از تکنیک‌های به‌کار گرفته شده حاکی از این است که ریسک سازمانی از بیشترین اهمیت در مدیریت ریسک فرایند توسعه محصول جدید صنعت خودرو کشور برخودار بوده و ریسک فنی‌کمترین اهمیت را دارا میباشد. از طرفی زیرمعیار برنامه‌ریزی نادرست منابع، دارای بالاترین اهمیت و زیرمعیار فقدان ارتباطات کافی دارای کمترین اهمیت در صنایع خودروسازی ایران میباشد.
The rapid growth of technology, increased risk-taking in global markets and the ever-increasing changes in customer needs have put pressure on new product development teams.There are many risks in the process of developing new products in all industries intrinsically. Therefore, understanding, identifying and ranking the risks is of strategic importance for companies. The purpose of this study is identifying and ranking the risks in the process of developing a new product in Iran's automotive industry, based on the literature of research and specialized interviews conducted with experts, the main indicators have been identified. The main risk indicators in the new product development process are organizational, managerial, financial, manufacturing, marketing, and technical. Moreover, they are related to the phases of new product development. Therefore, these indicators will be ranked in this study. Regarding the relationship between the criteria and the sub-criteria, the DEMETL technique will be used to identify the relationship model, and based on the network of identified relationships, the network analysis process (ANP) technique has been used for ranking the criteria and Sub-criteria with Super Decision software. The result of these techniques suggests that organizational risk is the most important parameter in risk management of the new product development process and the technical risk is the least important. On the other hand, sub-criterion of incorrect planning of resources has the highest importance and sub-criterion of lack of sufficient communications is the least important in the automotive industry in Iran.